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瑞诚工程橡胶(泰安市分公司)
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板式橡胶支座_抗震球型钢支座大厂生产品质
更新时间:2025-05-28 10:33:42 ip归属地:泰安,天气:晴,温度:16-30 浏览次数:5 公司名称: 瑞诚工程橡胶(泰安市分公司)
以下是:板式橡胶支座_抗震球型钢支座大厂生产品质的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 66.5/个 |
发货期限 | 7天 |
供货总量 | 1001个 |
运费说明 | 包邮 |
小起订 | 10个 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 天然橡胶 |
产品品牌 | 瑞诚 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 衡水 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 全 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 3.6公斤 |
产品颜色 | 黑色 |
质保时间 | 10年 |
外形尺寸 | 200*42 |
适用领域 | 桥梁钢构\公路铁路\高层建筑 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 国检中心 |
产品功率 | 88kw/h |
工作温度 | -25℃~+60℃ |
产品名称 | 板式橡胶支座 |
产品材质 | 氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR) |
按胶种分类 | 常温型、耐寒型 |
支座代号意义 | GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座 |
用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
风格 | 构造简单、易于更换 |
类型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
规格 | 可定制 |
形状 | 矩形、圆形 |
支座的长边尺寸 | 350mm |
支座的短边尺寸 | 350mm |
支座的厚度 | 50 |
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板式橡胶支座的寿命评估,支座老化问题(使用寿命)是工程界较为关心的一个技术问题。国内使用板式橡胶支座至今己有20年以上的历史,但对其使用寿命的认识还不足,也缺乏I一泛的系统的试验。国外对橡胶支座的耐久性说法也不一,美国工程师们认为氯丁橡胶支座寿命至少在50年以上,甚至100年也是可能的.英国权威Lindley则认为天然橡胶支座寿命在100年以上,但也未见到有充分的试验依据。因此关于板式橡胶支座的使用寿命的评估,还需要有长期的科学试验数据的积累。 20世纪80年代初上海橡胶制品研究所及上海市政工程设计院等单位,曾对支座用橡胶片及在公路上使用17年,铁路上使用10年的支座以及室内贮存了17年和10年的支座,进行了解剖试验,并和新支座的性能作对比,以期估算板式橡胶支座的使用寿命。可见板式橡胶支座的老化现象确实存在,特别是支座表层的橡胶更为明显,橡胶硬度增加了10-15度,但中间层橡胶变化较小,硬度变化仅增加5度左右,拉伸强度变化不明显,伸长率下降约20%.
四氟板式橡胶支座是一种常用的橡胶支座类型,安装方法和板式橡胶支座基本相同,但是也要注意这些事项: 1、四氟滑板橡胶支座起活动支座作用,应同普通板式橡胶支座(作固定支座)配套作用。 2、安装四氟滑板橡胶支座时必须精心细致。支座应按设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫石(或下钢板)顶面保持平行和平整,同支座上下面全部密贴;同一片梁的各个支座位于同一平面上,避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。 3、四氟滑板橡胶支座安装后若发现问题需要调整时,可顶起梁端,在四氟滑板支座底面与支座垫石(或下钢板)之间,铺一层环氧树脂砂浆来调节。 4、四氟滑板橡胶支座表面的储油凹坑内,安装时应注满不易挥发的"5201硅脂"作润滑剂,以降低摩擦系数。 5、与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数及损坏四氟滑板。 6、落梁时,为防止梁与支座发生横桥向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除。 7、为了防止梁体(上部结构)的横向滑动,在橡胶支座或上部构造两侧应设防滑挡块。 8、板式橡胶支座与不锈钢板的位置要视安装时当地温度而定,若不锈钢板有足够的长度,则任何季节均可按春秋季节支座距不锈钢板中心距离大小进行安置。
板式橡胶支座是由桥梁橡胶支座多层薄钢板与多层橡胶片粘合而成的一种一般橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,可以将支座上部结构的反力可靠的传递给墩台,支座具有很好的弹性,以应对桥梁的梁端的滚动。板式橡胶支座有长方形和圆形两种,还有其他形状。支持基于矩形体积核算报价是由宽高价格乘以商品价格,但在会计核算过程中必须注意的转换,我们通常客户知道的是毫米,厘米,当然,也是在立方厘米支持计算价格,例:300×42×20的价格是200×4.2×30的价格,是商品的价格。支持价格会计圆是一个圆的区域,由高的R-*H公式,这橡胶支座里是不给,如边缘。200*42圆形板式橡胶支座价格当一个梁需要需要两个或四个支座时,可在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,使其自动找平。同时能吸收部分振动、平移运动、减小活载对桥梁结构及墩台的冲击,延长桥梁寿命等优点。因此板式橡胶支座在公路桥梁工程中使用为广泛的一种支座。
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